Actuellement en supertest on peut voir deux chars britanniques: le Chieftain Mk.6 de tiers X et le char hybride Chieftain/T95. Commençons par voir les caractéristiques de ce premier:
> CHIEFTAIN MK.6 (FV4201)
Tier: X (Char lourd remplaçant du fv215b) Points de vie: 2300hp Puissance moteur: 720hp Vitesse maximal: 42 km/h Vitesse de rotation de la caisse: 40 deg/s Vitesse de rotation de la tourelle: 30 deg/s (Pour un équipage à 75%) | Blindage de caisse: 85/50/25mm Blindage tourelle: 350/140/30 Canon: 120mm Pénétration: 270/310/140mm Dégâts: 400/400/515hp | Tirs par minutes: 7,317 Dépression: -10/+20° DPM: 2927hp/min Rechargement: 8,095s Portée de vue: 390m Portée radio: 750m |
>CHIEFTAIN/T95 HYBRID
Tier: VIII (Char lourd premium) Points de vie: 1350 hp Puissance moteur: 750 hp Puissance/Poids: 15 hp/t Vitesse maximale: 42/15 km/h Vitesse de rotation caisse: 36 deg/s Vitesse de rotation tourelle: 37,5 deg/s Résistance au terrain: 0,767/0,959/1,726 | Portée de vue: 380m Portée radio: 782,1m Blindage caisse: 85/50,8/25,4mm Blindage tourelle: 254/88,9/50mm Canon: 90mm Dégâts: 240/240/320hp | Pénétration: 202/238/45 Tirs par minutes: 7,539 DPM: 1809,3 hp/min Rechargement: 7,959s Précision: 0,312 Temps de visée: 2,11s Dépression: -10/+20° |
J'ai cherché des informations historiques concernant le Chieftain/t95 et je n'ai malheureusement pas trouvé grand chose, il aurait existé du moins sur papier (->source status report) mais rien à propos de sa tourelle censée être celle d'un T95 américain, ce qui me parait absurde le T95 ne possédant pas de tourelle. Il s'agirait donc d'un autre T95 ou plutôt de la série des "T95E".
Source: StautsReport/ Dom1n Les caractéristiques citées sont provisoires.